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El jefe de bomberos de San Joses, Rick McCaulley, hizo una súplica apasionada al consejo de la ciudad por $ 7.5 millones en nuevos fondos para el departamento de bomberos el 4 de mayo en la reunión regular del consejo.

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Dijo que los fondos son fundamentales para mantener el fuego de la ciudad. Si la ciudad no lo permite, buscaremos en otra parte. Sin esta financiación simplemente no podemos hacerlo. A la luz de los recortes presupuestarios y los recursos limitados, el Jefe de Bomberos de San Joses, Rick McCaulley, y el Departamento de Bomberos están tratando de llenar este vacío con métodos creativos.

El jefe de bomberos de San Joses, Rick McCaulley, habló ante el Ayuntamiento de San Joses el 4 de mayo en la reunión ordinaria del consejo de la ciudad. El consejo presentó una solicitud de casi $ 7 millones para aumentar los fondos para el departamento de bomberos de la ciudad. Foto de Bill Clark El jefe de bomberos de San Joses, Rick McCaulley, hizo una súplica apasionada al consejo de la ciudad por $ 7.5 millones en nuevos fondos para el departamento de bomberos el 4 de mayo en la reunión regular del consejo.

Los miembros del consejo no tuvieron más remedio que incluir la solicitud de financiamiento en el presupuesto operativo anual actual de la ciudad, una medida que resultará en la pérdida de otros $ 1.5 millones, sin mencionar el tiempo perdido de los miembros del consejo que intentan conciliar el plan financiero con el Reducción de $ 1.5 millones. El jefe de bomberos Rick McCaulley explicó que el departamento necesita más de $ 2.5 millones más para capacitar y equipar adecuadamente a una compañía de bomberos de 70 bomberos.

Se incluyó una solicitud de fondos de casi $ 7.5 millones en el presupuesto operativo anual y el consejo fue aprobada por unanimidad. El presupuesto operativo anual se aprobó el 3 de mayo de 2006 en la reunión ordinaria del consejo.

El jefe de bomberos McCaulley dijo que el departamento necesita fondos para mantenerse al día con sus responsabilidades actuales, pero que el presupuesto no es suficiente para cubrir los costos crecientes de operar una flota más antigua de camiones de bomberos.

En junio de 2004, la ciudad contrató a Tuckers de East San Jose para adquirir aproximadamente 12 camiones de bomberos nuevos por $ 2 millones.

Sin embargo, después de solo un año de servicio, los motores se compraron a Tuckers de East San Jose a un costo de $ 1 millón.

A pesar de que Tuckers prometió a la ciudad que devolvería los motores después de haber sido reacondicionados, ha habido poca o ninguna renovación y los motores siguen inoperables.

Según el jefe de bomberos McCaulley, no se le pagará a la ciudad por los dos equipos hasta que hayan sido restaurados y devueltos.

El alcalde Tait dijo que no se opone a reemplazar los camiones viejos, pero espera que el nuevo presupuesto también incluya fondos para nuevos motores.

La solicitud de financiamiento realizada por el jefe de bomberos McCaulley incluye la compra de 14 nuevos camiones de bomberos para la ciudad, así como capacitación y mantenimiento, además de reemplazar el motor que se había comprado a Tuckers a un costo de $ 1 millón.

McCaulley dijo que las compañías de bomberos deben mantener 10 camiones. Actualmente, seis de las 11 empresas de la ciudad tienen solo ocho camiones.

Aunque la solicitud de financiamiento excede el presupuesto operativo anual, se le ha recomendado al ayuntamiento que lo incluya en el presupuesto operativo de 2008, ya que es necesario para la seguridad y prevención de incendios.

La decisión sobre la financiación de la solicitud aún está pendiente.

Los miembros del consejo también recibieron un informe detallado sobre el estado de la flota de vehículos de la ciudad, algunos de los cuales se encuentran en malas condiciones.

Según el informe, muchos de los vehículos se han comprado en los últimos seis años, pero no se han mantenido. Algunos vehículos no han recibido servicio durante un año o más.

McCaulley dijo que sin los fondos para comprar camiones nuevos y brindar capacitación, el servicio de los vehículos se vería gravemente obstaculizado.

La ciudad opera una flota de 23 vehículos, incluidos 14 camiones de bomberos, un bote de bomberos, un automóvil de rescate y un camión. De estos, cinco vehículos, incluido un bote de bomberos y tres camiones, ahora no funcionan y deben ser reemplazados.

La flota ha necesitado ser reemplazada durante años, pero el ayuntamiento no ha podido encontrar el dinero para los vehículos.

Debido al aumento en el presupuesto para este año, el consejo podrá incluir $ 300,000 para comprar vehículos nuevos. La cantidad restante se dividirá entre la compra de vehículos y el presupuesto de formación.

El Concejo aprobó una ordenanza para enmendar la Ordenanza de Zonificación al enmendar el Capítulo 3.11. El propósito de las enmiendas es asegurar que la Ciudad de Fairborn y sus agentes cumplan con el Código de Incendios del Estado que permite que un vehículo en un parque público sea operado en la parte pavimentada del parque.

La nueva ordenanza estipula el tipo de equipo que se permite operar en el parque. La ordenanza también estipula la señal de advertencia requerida o la señal que debe mostrarse en el vehículo.

La ordenanza está diseñada para proteger tanto a los usuarios del parque como a los ciudadanos de Fairborn. Si bien la ordenanza no cambia los letreros existentes, sí establece el lenguaje para esos letreros.

El consejo también aprobó una ordenanza para enmendar el Capítulo 26 del Código de Incendios para activar alarmas de incendio en las estaciones de bomberos de la Ciudad de Fairborn. La ordenanza permite que la empresa de alarmas proporcione las alarmas como un servicio a los ciudadanos. Si los ciudadanos eligen tener el servicio, el departamento de bomberos pagará a la empresa para que haga funcionar las alarmas y pruebe los sistemas mensualmente.

El consejo también aprobó una ordenanza que enmienda el Capítulo 3.11.8 de la Ordenanza de Zonificación para cambiar el diseño y uso de un edificio. Los cambios a la ordenanza fueron necesarios debido a los planes de los actuales propietarios de la estructura para reconstruir y actualizar las instalaciones para que sean más eficientes energéticamente.

Si se aprueban, los cambios propuestos permitirían un máximo de 80 pies de área despejada alrededor de una estructura para usarse como estacionamiento. El código existente lo prohíbe en un lote.

Los cambios también cambian los tipos de equipos permitidos en un área comercial zonificada. Los cambios prohíben el uso de un camión de reparto de gasolina.

El Administrador de Zonificación enviará los cambios al consejo para su aprobación.

El consejo también aprobó una resolución para aprobar una solicitud de la ciudad de Fairborn, en nombre de sus ciudadanos, para otorgar membresía a la Conferencia Atlética de Ohio para los deportes de campo traviesa y fútbol.

"La Conferencia Atlética de Ohio traerá un equilibrio competitivo y permitirá que otros equipos en esta área tengan la oportunidad de competir al más alto nivel, y nos da la oportunidad de desarrollar a nuestros estudiantes atletas y traer más reclutas", dijo. Alcalde Kevin Loehrer.

Fairborn participará en el primer torneo de conferencias el 16 de septiembre en Bowling Green State University en Bowling Green.


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